One-Poemについて

住んでいるところ

群馬県 前橋市

職業

会社員

趣味

このサイトで良く更新されているカテゴリーを参照

コンピュータ歴

Windows 3.1の頃から。一太郎はVer.5、Brandishは3だった（謎）。

ネット歴

そろそろ10年?新しいことについて行けない・・・。

愛用品

車

HONDA Logo → Mazda Demio

コンピュータ

Apple Mac mini、Dell Precision 360、Apple Macbook Pro (Late 2006)

デジタルカメラ・GPS

Panasonic Lumix DMC-FX100 + SONY GPS-CS3K

携帯電話

au by KDDI W41CA

音楽

Apple iPod Photo 60GB + Etymotic Research ER6i

登山靴

zamberlan FUJIYAMA

腕時計

CITIZEN ATT53-2413

carviewに次期ホンダ・フィットのプロトタイプに試乗した評価が掲載されている。 これを読むと、先代に比べて全てがきっちりと改良されており、全体として大きなイメージチェンジは無いものの、着実な進化をしていると言うことのようだ。

私は未だにロゴに乗り続けているが、同じホンダの後継車種と言うことで、フィットにも興味がある。 最終的には価格との相談にはあるが、新型フィットも買い替えの視野に入れて行きたいと思っている。

ここで色々書くと長そうなので、項目を列挙し、後からそれに関するエントリーを作っていこうと思う。 ちなみに投稿日がエイプリルフールだが、特に嘘は書いていないのでご安心を（笑）。

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群馬県 前橋市

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会社員

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コンピュータ歴

Windows 3.1の頃から。一太郎はVer.5、Brandishは3だった（謎）。

ネット歴

そろそろ7年。新しいことについて行けない。Web 2.0って何?

愛用品

車

HONDA Logo

コンピュータ

Apple Mac mini、Dell Precision 360

携帯電話

au by KDDI W41CA

音楽

Apple iPod Photo 60GB + Etymotic Research ER6i

登山靴

zamberlan FUJIYAMA

腕時計

CITIZEN ATT53-2413

Logoの車検が終わった。 タイヤを2本とバッテリー交換なども行い、全部で12万ちょっとかかった。 痛い出費だが、これから2年間安全に乗るためには仕方ない。 安全を買っていると思えば納得できる。

他には冷却水の交換やステアリングオイルの交換を行ったのだが、一番効果があったのはブレーキオイルの交換だった。 乗ってみて違いがはっきりとわかって驚いた。 明らかに利きが良くなっている。

ホンダ車はブレーキに少し遊びがあると聞いたことがあるが、そこは変わっていない。 変わったのは踏み込んでそれを戻したときのレスポンスである。 乗ってすぐわかるくらい、レスポンスがスムーズになった。 これはちょっと驚きである。

まあ、結局、家に帰る間に慣れてしまったような違いだが、やはりメンテナンスというのは大事だなと感じた。 普段はエンジンオイルの入れ替えなどは定期的にやっているが、それ以外はたいしたメンテナンスをやっていないのが現状だ。 今のところ12ヶ月ごとに点検を入れているので何とか走っているという感じか。

ただ、案外自分の車も悪くないなと思ったのは、代車で借りたマーチが、自分のLogoの1/3くらいの走行距離だったのに、エンジンが弱り切っていたからだ。 もしかするとホンダと日産ではアクセルへのレスポンス性が異なるのかもしれないが、とにかく踏んでもスピードは出ないし、音もややうるさい。 代車と言うことであまり走っていないから、逆にくたびれているのだろうか。

タイヤの交換は前のオーナーが2本だけ交換していたので、今回も減りが進んだ後輪を廃棄し、まだ新しかった前輪を後輪へ移動、前輪へ新しいタイヤを投入した。 だいたい100kmくらい走ったところで空気圧のチェックなどをする必要があるので、車を持ってきてほしいなどと言われた。 いろいろと知らないことばかりであることに、改めて気づく一日だった。

自己紹介といっても、私自身のことを紹介するわけではない。
私の身の回りのものを紹介していくことで、私という人間のことをわかっていただければ、ということである。
まずはじめに、私の生活になくてはならない車について書いてみようと思う。
そのうち、使っているコンピュータやiPodのことなども書いていきたいと考えている。

私は元々東京に住んでいて、電車を便利に使っていた。
小さい頃から電車とか汽車とかは好きだったし、車は大気汚染するから良くない、などとも考えていたときもあった。
だから、免許を取ったのも二十歳を過ぎてからようやくだった。
しかも、AT限定免許。
時間のある学生のうちに、と言うことで半ば渋々、合宿へ行った。

私がそんな考えだったことからも、想像できるかもしれないが、我が家には車の免許を持っている人間がいなかった。
当然、車は一台もない。
免許は取っても車を買うお金があるわけでもなく、そのままペーパードライバーまっしぐらかと思われたが、ちょうど友達の知り合いが車を買い換える、とのことで、下取り査定0円（！）だった車を安く譲ってもらえた。

はじめは隣に誰か乗っていないと、不安で運転できなかったが、そのうち、走り慣れた道なら一人でも運転できるようになった。
そのうち、初めて走る道でも、とりあえず何とか一人で走っていけるようになった。
私の生活の中で、車の占める割合が少しずつ大きくなっていった。

社会人になって、群馬へ引っ越した。
群馬県は東京ほど鉄道網が網羅されていないため、車がないといろいろ不便である。
逆に、近くに温泉なども多く、車があるとあちこち遊びに行ける。
群馬に来てから、生活の中での車はますます大きくなった。

さて、そんな私が乗っている車はホンダのロゴという車である。
もうすでに140,000km以上走っていて、結構くたびれた感は否めない。
車庫入れの時に何度もボディーやサイドミラーを擦ってしまって、正直言って痛々しい。
小回りがきく車なのだが、私の家の車庫周りはあまりに狭すぎた...。

そして今年、オーナーが私になってから2回目の車検がやってきた。
誰に相談しても「買い換えれば」と言われ、私も中古車市場を眺めていた時期もある。
でも、ものには愛着というものがある。
特にこの車とは、群馬での新生活を一緒にやってきたという、妙な連帯感がある。

そう言うわけで、後2年はこの車とやっていくことに決めた。
いずれにしてもお金がないので、今年はスタッドレスを買うのをやめておくつもりだ。
幸い、私の住んでいるところは雪がほとんど降らないらしい。
早く春になって、チェーンなしでもあちこち行けるようになるのが待ち遠しい。
でも、花粉症だったっけ、私。